Kalkan La Turquie

La Turquie – Quelques Faits Généraux

Population 72,907,000   Religion Islamique (Majoritairement Sunnite)
Capitale Ankara   Langage Turque, Kurde, Arabe, Arménien, Grec
Superficie 779,452   Monétaire Lires Turques
Espérance de vie 69   PIB (Produit Intérieur Brut) par habitant  U.S. $7,300
Pourcentage de fait de savoir lire et écrire 87      

Prenenant place sur les continents d'Europe et d'Asie, la Turquie essaie d'être un pont entre l'Occident et l'Orient. La proportion de terrain de la Turquie dans l'Europe est peut être de petite taille (environ 5 pour cent), mais la plus grande ville du pays, Istanbul, est sur cette rive. Avec 13 millions de personnes à peu près, Istanbul est le troisième plus peuplé ville européenne, après Moscou et Paris.


Turkey Map

La partie asiatique de la Turquie est dominée par le plateau sec de l'Anatolie, les zones côtières de l'Anatolie composent de plaines fertiles. Le pays, surtout le Nord de la Turquie, souffre de graves tremblements de terre. La plus haute montagne de la Turquie, Mont Ararat, avec 5137 mètres (16,854 pieds) de sommet le plus élevé est un lieu de repos biblique de l'arche de Noé. 
La Turquie s’est réunie  avec  NU (Nation Unies) en 1945 et  avec OTAN (Organisation du Traité de l’Atlantique Nord) en 1952. Bien que la Turquie et la Grèce soient les partenaires de l'OTAN, ils se disputent pour la mer Egée et Chypre dans les relations politiques. Les forces armées turques ont envahi Chypre en 1974 pour protéger la communauté chypriote turque au cours d'un coup d'Etat militaire- La Turquie maintient toujours à peu près 35.000 soldats dans le nord de Chypre. Casques bleus sont restés sur l'île.
La Turquie au sud-est a vécu la guerre civile depuis des années 1980 et 1990 entre les forces armées turques et les kurdes du Parti des Travailleurs Kurdes (PKK), qui voulaient former un Etat kurde indépendant. Les relations sont améliorées lorsque le parlement turc a adopté des lois donnant plus de droits aux Kurdes, mais la Turquie a utilisé des opérations transfrontalières pour mater les insurgés kurdes situées en Irak.

En 1990, la Turquie a été soutenue l'Occident contre l'Irak après l'invasion de l'Irak au Koweït et en 2003 la Turquie a permis aux forces américaines d'utiliser l'espace aérien turc dans la guerre en Irak. En 1999, la Turquie a obtenu l'approbation d’être le candidat du membre de l'Union européenne. La Turquie espère être adhérer à l'UE en 2015, mais la route n'a pas été sans reliefs. Questions sur le rôle de la religion dans la vie publique turque notamment l’interdiction de l'Etat de Turban  (type de revêtement de tête) dans les édifices gouvernementaux et les écoles occupe le discours au centre des protestations.

Il ya plus cinq millions de Turcs qui vivent et travaillent dans  des pays de l’Union européenne en majorité en Allemagne. La plupart de commerce est faite avec l'Europe et nombreux vacanciers européens viennent en Turquie pour les côtes climatiques, les belles plages, les ruines romaines et les châteaux des Croisés.

ÉCONOMIE

  • Industrie: Textile, agroalimentaire, d’automobiles, de mines, de sidérurgie et de pétrole
  • Agriculture: Tabac, coton, céréales, olives, du bétail
  • Exportations : Vêtements, produits alimentaires, textiles, produits métaux,  équipements de transport

—Texte de National Geographic Atlas of the Word, huitième édition.

Un bref historique de Kalkan
Kalkan  était le seul port sûr entre Kas et Fethiye et a été  offert de sécurité pour les navires pendant la mer agitée.
En effet, une cruelle bataille a eu lieu autrefois entre les navires romains et rhodiens dans la quelle ils étaient incapables de s’aborder au port de Patara au voisin de Lycie à cause de mauvais temps,  les navires ont  trouvé la sécurité pour la courte durée dans la baie de Kalkan.

La côte lycienne était célèbre pour sa piraterie et sa baie de Kalkan fournissant sans doute une cachette commode pour des pirates pour sauter soudainement sur les nombreux navires marchands lourdement chargés par le voile.

Kalkan est devenu un port important au cours du 19e siècle même plus ainsi que ses deux grands voisins Fethiye ou Antalya. Il a été installé par le peuple d’origine grecque et turque en même temps et il était connu par son nom grec "Kalamaki".

Les chameaux ont apporté des marchandises à Kalkan de la vallée de Xanthos voisine et d'aussi loin que la région montagneuse près d'Elmali. Ensuite, les cargos  ont été chargés dans le port de Kalkan pour naviguer pour les portées lointaines de l'Empire ottoman portant le charbon de bois, la soie, l'huile d'olive et le vin, aussi bien que le coton, le grain, la graine de sésame, la farine, des raisins, des glands utilisés pour la teinture et le bois de cèdre énorme et des forêts de pin.

Au premier 20ème siècle Kalkan était devenu tout à fait un village assez important.

Après la Première Guerre mondiale, l’échange de population entre la nouvelle République turque et la Grèce a eu lieu en 1923 après la Guerre d'Indépendance turque.
La plupart des personnes d'origine grecque qui vivait à Kalkan a quitté alors la Turquie. Certains sont allés à l'île voisine grecque de Meis, mais la plupart ont été déménagés près d'Athènes et ils ont appelé leur nouvelle ville "Kalamaki".
Le commerce a continué jusqu’aux années 1950 et il a disparu ensuite en raison de l'amélioration du réseau routier turc et l'adoption au transport terrestre. Avec la disparition du commerce maritime  la population de Kalkan a été coulée de plus en plus au loin et les personnes sont déplacées vers les grandes villes côtières pour trouver du travail.

Kalkan a conservé son charme historique. Les codes stricts de construction et de conservation sont mis en application et beaucoup de constructions de Kalkan sont inscrites. Malgré les changements de tourisme apportés au peuple de Kalkan la vie traditionnelle continue toujours pour beaucoup de résidents locaux. Historiquement, nombreux habitants de Kalkan ont des terraines à la fois dans Kalkan et dans le village de montagne Bezirgan à proximité placé  dans une magnifique vallée de Kalkan à 17 km. Aujourd'hui beaucoup de ces habitants continuent à suivre le modèle de leurs ancêtres, passant des étés dans la fraîcheur des montagnes et des hivers près de la côte chaude.

L’Histoire de Korsan

La traduction de Korsan en anglais signifie pirate, un jeu de mots sur le fait que les propriétaires des Restaurants Korsan, la famille Bilgutay a eu toujours des organisations très fortes avec la mer avec trois générations de la famille servant dans la marine turque.
Au milieu des années 1970 Bilgutay Gurkan, qui connaissait le littoral turc comme le dos de sa main, a été retraité de la marine. Avec la recherche d'un changement de style de vie et de rythme  il a ouvert un restaurant et une petite pension de famille dans son village de pêche préféré pour se reposer, ce restaurant était Korsan portant le nombre total de restaurants à Kalkan à ce moment-là à 2.  
Ceci était le commencement. Dans sa jeunesse, Gürkan était un musicien et il avait formé le premier orchestre de Rock 'n' roll de la Turquie avec trois autres musiciens. La notoriété de l’orchestre et des connexions avec des amis Istanbul a fait commencer la visite des clients à ce petit endroit inconnu sur la Méditerranée et à la suite le tourisme est né.
Peu de temps après Gürkan a accueilli les premiers visiteurs étrangers et Kalkan était officiellement sur la carte.
Uluç, fils de Gürkan, a repris l'entreprise en 1990 et en 1992 Claire, épouse d’Uluç,                   a rejoint la famille et l'entreprise.
Korsan Ltd. s'est étendu énormément depuis ces premiers jours en années 1970,  et maintenant la marque Korsan est composé de ; le Mèze Korsan, la Terrasse de poisson Korsan, les Appartements Korsan, les Suites Hôtel Korsan,  la Baie Korsan, Construction Korsan, Location Villa Korsan, Villa Maintenance Korsan ainsi que The Patara Stone House.

Korsan est une entreprise familiale avec une équipe qui a travaillé ensemble pour si longtemps, ils sont pratiquement partie de la famille aussi. Patrick Ömer et Oliver Eren, fils de Uluç et Claire sont en attente dans les ailes ... la tradition se poursuit!

 

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