Türkei – Einige Allgemeine Fakten
| Popolazione | 72,907,000 | Religione | Islam (Großteil Sunniten) | |
| Capitale | Ankara | Lingua | Türkisch, Kurdisch, Arabisch, Armenisch, Griechisch | |
| Superficie | 779,452 | Moneta | Türkische Lira | |
| Media di Vita | 69 | PIL pro capite | U.S. $7,300 | |
| Percentuale di alfabetizzazione | 87 |
Essere posizionato tra i continenti di Europa e Asia, la Turchia cerca di essere un ponte tra Occidente e Oriente. La porzione di territorio della Turchia in Europa potrebbe essere di piccole dimensioni (circa il 5 per cento), ma la più grande città del paese, Istanbul, è situata proprio lì. Con quasi 13 milioni di persone, Istanbul è la terza più popolosa zona urbana europea, dopo Mosca e Parigi.
Turkey Map
La parte asiatica della Turchia è dominata dagli altopiani deserti dell'Anatolia, invece le zone costiere dell'Anatolia sono costituite da pianure fertili. Il paese, soprattutto la regione nord della Turchia, soffre di gravi terremoti. Monte Ararat, il punto più alto in Turchia a 5.137 metri (16.854 piedi), è il luogo di riposo biblico dell'arca di Noè.
Turchia ha aderito al Nazioni Unite nel 1945 e la NATO nel 1952. Anche se la Turchia e la Grecia entrambi appartengono alla NATO, le controversie sul Mar Egeo e Cipro rendano le relazioni tra i due paesi molto tese. Le truppe turche invasero Cipro nel 1974 per proteggere la comunità turco-cipriota nel corso di un colpo di stato militare, e tutt’ora ci sono ancora circa 35.000 soldati nel nord di Cipro. I sostenitori della pace di UN rimangono sull'isola.
La regione sudest della Turchia ha subito anni di guerra civile negli anni 1980 e 1990 tra le forze turche e i curdi dalla partita “ i lavoratori del Kurdistan (PKK”) , che volevano formare uno stato indipendente curdo. I rapporti sono migliorati quando il parlamento turco approvato leggi per concedere maggiori diritti ai curdi, Turchia ha usato anche operazioni transfrontaliere per sedare i ribelli curdi che si trovano in Iraq.
Nel 1990 la Turchia ha sostenuto l'Occidente contro l'Iraq dopo l'invasione irachena del Kuwait e nel 2003 ha consentito alle forze statunitensi di utilizzare lo spazio aereo turco nella guerra in Iraq. Nel 1999 la Turchia ottenuto l'approvazione in quanto paese candidato all'adesione nell'Unione europea. La Turchia spera di poter aderire all'UE entro il 2015, ma la strada non è facile. Gli argomenti sul ruolo della religione nella vita pubblica occupano discorso turca, in particolare visto il divieto dello stato di indossare il velo negli edifici governativi e scuole, che è stato al centro di proteste.
Ci sono circa cinque milioni di turchi che lavorano e vivono nei paesi dell'UE-la maggior parte in Germania. La maggior parte del commercio si svolge con l'Europa, e molti vacanzieri europei preferiscano Turchia per il clima, belle spiagge, resort, rovine romane e castelli dei crociati.
ECONOMIA
- Industria: tessile, alimentare, automobili, mineraria, acciaio, petrolio
- Agricoltura: tabacco, cotone, grano, olive; bestiame
- Esportazioni: Abbigliamento, generi alimentari, tessuti, metallo produce, mezzi di trasporto
-Testo Da National Geographic Atlas of the World, Ottava Edizione
Una breve storia di Kalkan
Kalkan era l'unico porto sicuro tra Kas e Fethiye e offriva di sicurezza alle navi durante maltempo.
Infatti, dopo una feroce battaglia che è stata combattuta una volta nella baia, tra le navi romane e di Rodi, i quali non sono stati in grado di attaccare il porto di Patara Licia a causa del maltempo,essi avevano trovato sicurezza di breve durata nella baia di Kalkan.
La costa Licia era famosa per la sua pirateria, e la baia di Kalkan senza dubbio, forniva un luogo comodo nascondiglio per i pirati che attaccavano improvvisamente soprattutto le navi mercantili a vela le quali navigavano con carico pesante.
Kalkan diventò un importante porto durante il 19 ° secolo - ancor più che Fethiye e Antalya, i suoi due grandi vicini. Fu costruito da persone di origine greco e turco ed conosciuto con il suo nome greco "Kalamaki".
Cammelli portavano beni a Kalkan dalla valle vicina Xanthos e da più lontano dagli altopiani di montagna vicino a Elmali. Le navi da carico quindi si caricavano nel porto di Kalkan per navigare verso angoli più remoti dell'impero ottomano che trasportavano carbone, seta, olio d'oliva e vino, così come cotone, grano, semi di sesamo, farina, uva, ghiande utilizzate per tingere, e legname dalle foreste vaste di cedro e di pini.
Dal 20esimo secolo, Kalkan era diventato un bel villaggio considerevole.
Lo scambio di popolazione tra il nuovo Repubblica turca e la Grecia ha avuto luogo nel 1923 dopo la Guerra Turca di Indipendenza seguito dalla prima guerra mondiale. La maggior parte della gente di origine greca che allora viveva a Kalkan ha lasciato la Turchia. Alcuni sono andati alla vicina isola greca di Meis, ma la maggior parte è riseduta nei pressi di Atene e hanno chiamato la loro nuova città "Kalamaki".
Il commercio è continuato fino a quando non si spense nel 1950 grazie al miglioramento della rete stradale turca e l'adozione di trasporto via terra. Quando il commercio marittimo ha perso la sua importanza, la popolazione di Kalkan si sono spostata a più grandi città della costa per trovare lavoro. Alla fine del 1970 Kalkan ha visto l'arrivo del turismo che oggi è l'economia principale del paese.
Kalkan ha mantenuto il suo fascino storico. Rigorosi codici di costruzione e conservazione vengono applicate e molti degli edifici di Kalkan sono di norma. Nonostante i cambiamenti che il turismo ha portato al popolo di Kalkan, la vita tradizionale continua ancora per molti dei residenti locali. Storicamente, molti locali di Kalkan sono terreni di proprietà, sia in Kalkan e nel villaggio di montagna vicino di Bezirgan, situato in una splendida vallata a 17 km da Kalkan. Oggi molti di questi residenti continuano a seguire il modello dei loro antenati, la spesa estati nella frescura dei monti e gli inverni in prossimità della costa caldo.
Il Korsan Story
Korsan tradotto in italiano significa pirata, un gioco di parole sul fatto che i proprietari dei ristoranti Korsan, la famiglia Bilgutay, hanno sempre avuto un legame molto forte con il mare servendo alla Marina Militare Turca in tre generazioni della famiglia.
A metà degli anni 1970 Gurkan Bilgutay, che conosceva la costa turca come il palmo della sua mano, si ritirò dalla marina. Alla ricerca di un cambiamento di stile di vita e il ritmo ha aperto un ristorante e una pensioncina piccola nel suo villaggio preferito di pescatori. Quel ristorante era Korsan, con cui il numero totale dei ristoranti a Kalkan sono aumentati a 2!
